Les Mots Cl S De L Environnement Et Du D Veloppement Durable

This book contains the proceedings of the international workshop “Designing and Building with Ultra-High Performance Fibre-Reinforced Concrete (UHPFRC): State of the Art and Development”, organized by AFGC, the French Association for Civil Engineering and French branch of fib, in Marseille (France), November 17-18, 2009. This workshop was focused on the experience of a lot of recent UHPFRC realizations. Through more than 50 papers, this book details the experience of many countries in UHPFRC construction and design, including projects from Japan, Germany, Australia, Austria, USA, Denmark, the Netherlands, Canada... and France. The projects are categorized as novel architectural solutions, new frontiers for bridges, new equipments and structural components, and extending the service life of structures. The last part presents major research results, durability and sustainability aspects, and the updated AFGC Recommendations on UHPFRC.

This comprehensive volume comprises some of the best scholarship on sustainable tourism in recent years, demonstrating the rich body of past research that provides a fertile and critical ground for studies on the Sustainable Development Goals (SDGs) by tourism geographers and other social scientists in the future. Since the turn of the 1990s many international development and policy-making organisations have perceived the tourism industry, with its local and regional connections, as a high-potential tool for putting sustainable development into practice. The capacity of tourism to work for sustainable development was highlighted in relation to the United Nations’ SDGs, which were adopted in 2015. The SDGs define the agenda for global development to 2030 by addressing pertinent challenges such as poverty, inequality, climate change, environmental degradation, and peace and justice. Tourism geographers and allied disciplines have held strong and long-term interest in sustainability issues, and their chapters in this collection contribute significantly to this emerging and highly policy-relevant research field. This book was originally published as an online special issue of the journal Tourism Geographies.

This conference was organised within the framework of the Council of Europe's activities to promote the development of all forms of sustainable tourism in Europe, with particular attention to the central and east European countries. The issue of employment and local development was one of the conference's main themes, and speakers from all fields discussed experiences of job creation and local community development within the framework of sustainable tourism programmes.

A l'interface des continents nord et sud américains, la Caraïbe se caractérise par de grandes disparités sociétales et biologiques. A la pluralité des environnements physiques correspond une diversité floristique, faunistique, écosystémique et paysagère. Ressource primordiale pour les Amérindiens, les écosystèmes terrestres et marins sont aujourd'hui à l'intersection d'intérêts divers relevant de l'économique et du culturel ou encore de l'aménagement territorial. Les spécificités écologiques, qui sont fonction des différentes terres caribéennes, sont à la base d'usages nouveaux susceptibles de participer au développement économique, par exemple le tourisme. A cette histoire singulière, façonnée par l'action des hommes, s'ajoutent les incommodités naturelles telluriques et atmosphériques, dont les effets directs et indirects ont érigé certaines composantes de cette partie de la biosphère en terre à risques. Les nuisances de toutes sortes, inhérentes au fonctionnement de ces sociétés, sont des freins au développement maîtrisé ou soutenable. Pour l'essentiel, les économies relèvent des propriétés du mal-développement et peuvent entraîner, dans des cas extrêmes, un chaos politique et social. Les conséquences pour les milieux biophysiques sont souvent graves et s'apparentent à un écocide (Haïti par exemple). Le but premier de ce numéro de Terres d'Amérique est d'explorer les différentes facettes du fonctionnement des sociétés caribéennes ainsi que leurs dynamiques d'interface au regard des environnements physiques et biologiques.

L'accès des navires aux zones portuaires est assuré par le dragage de quantités importantes de sédiments. Les matériaux dragués ne peuvent être immergés que s'ils présentent toutes les garanties d'innocuité pour le milieu marin. Après un rappel sur la géochimie et la toxicité des différents contaminants qui sont adsorbés sur les sédiments, le présent ouvrage propose une approche globale de l'évaluation des risques environnementaux liés aux immersions. Les méthodes de caractérisation des risques à partir de l'analyse chimique (Géodrisk) et de tests de toxicité sélectionnés, de bioévaluation de la qualité des sédiments par la définition d'un Indice d'évaluation de l'endofaune côtière (I2EC) et de biomonitoring actif des zones d'immersion, sont décrites de manière détaillée. Cette démarche ascendante et itérative, appliquée au contexte réglementaire français, permet de satisfaire aux recommandations des conventions internationales et en particulier aux lignes directrices OSPAR.

Ces Actes du Colloque international de l'Université de Kara (Togo) rassemblent des contributions qui constituent un grand pas dans la lutte que les universités africaines mènent pour un mieux-être des populations, lequel passe par une meilleure maîtrise de la nature par l'homme. Voici des avancées en matière de savoir et savoir-faire par rapport à la gestion de l'espace et des ressources dont dispose l'Afrique.